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    一眼入魂,我的娇妻与小昂

    认证车主:adj7y4elp35

    车型:马自达3 昂克赛拉
    2020款 次世代 1.5L 自动质型版

    来源:汽车之家

    论坛ID:adj7y4elp35

    • 空间:

    • 动力:

    • 操控:

    • 油耗:

    • 舒适性:

    • 外观:

    • 内饰:

    • 性价比:

    口碑  2019年10月16日 发表了口碑 来自:汽车之家iphoness版
    【最满意】
    最满意要数外观了,混蛋红的外形给人赛博朋克的冲击感。从旧款的偏暗红进化成了水晶光泽,特别在灯光下可谓流光溢彩。还有双出排气运动尾喉,好型。
    【最不满意】
    最不满意,我觉得是1.5的动力还是差点感觉呀,可是又买不起2.0。还有就是新车没优惠,小贵了。
    【空间】
    空间比旧款有进步了,旧款就是老婆嫌弃空间小,才等新款的。整体轴距都可以媲美b级车。



    后尾箱空间充足。



    后排空间够用,买给娇妻的,平时也是她自己开的,偶尔跟她换换车开,空间没有太大追求。



    【动力】
    1.5动力跟老款的1.5没啥太不差别,起步有点推背感,不过过弯时候很顺滑,比较线性。我开到80时速后有点没力??老婆开的时候觉得不会,可能我太过于偏重2.0了。
    【操控】
    最受争议的是扭力梁问题,网上资料说是申请了专利的。

    有自动电子驻车功能,塞车或者等红绿灯的时候,挂D挡就能自动刹车了,不错不错。



    方向盘手感挺好的。



    个人觉得老款钥匙好看一点。



    【油耗】
    新车油耗还比较高,开多了就好了,慢慢磨合。平时市区也比较塞车,要跑多几趟高速才行。
    【舒适性】
    静音性很好,对比旧款的话,没有了轰隆隆的胎噪和风噪,车厢内部安静很多,至于发动机噪音还是比较明显,老婆说是好像几十万跑车的声音。是属于好听的,而不是烦躁的声音。方向盘有手感,特意选了是1.5高配,有皮座椅,坐起来舒适柔软。
    【外观】
    老婆是外貌协会,比较注重外观,所以才选的马自达的车,都是高颜值的车,

    前脸和cx-5的是一样的中网,看起来运动有型。





    后备箱按钮设计在了车标下方。车尾灯是整台车的亮点。



    【内饰】
    内饰的做工有种高级的质感,出风的隐藏设计,还有中控屏挺特别的,显得不太主流,说是为了安全,同级过大的屏幕难免会对驾驶造成干扰。

    车内的旋钮和按键变得更加细腻干脆,挺有手感的,有几分豪华车感觉。



    后排有空调出风口,这个实用的配置,后排坐人就舒服多了。



    整体的一个内饰非常简约大气,对称的设计显得优雅,还有扶手箱比旧款的大好多,还可以前后移动。手臂有支撑



    【性价比】
    总结一下:内饰高级感爆棚,储物空间较上一代车型有所提升,细节方面处理不错,比如吹前门玻璃出风口,后备箱盖的支架覆盖。但是后悬挂由独立悬挂改为非独立悬挂也是网友一直热议的一个话题。试驾的感受1.5还是差了点感觉。空间还是有所改进的。所以性价比还行吧,就是没优惠,有点小贵。
    【为什么选择这款车】
    还没上市就被这款车吸引了,关注了很久,价格出来的时候也在预算范围内,就是没有优惠没有免息,这点比较不好。打算年底用车的,4儿子店说这款车数量有限,而且也等了好久了,还是下手买吧,早买早享受。

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